当我们判断好漏电支路后，依次断开该支路开关，当某一开关断开电流表示数变为零时，则可以判断该线路漏电；若只是示数变小说明并不仅是该线路漏电外；若是干线漏电，则所有开关断开，电流首先会有一个瞬间大一点的电流，这是汽车防盗系统在工作，之后会慢慢减小，稳定在某一个数值后便不在减小。这时候电
此时我们可以使用万用表的电压挡来查找故障点。由欧姆定律可知，在同一电路中，通过某段导体的电流与这段导体两端的电压成正比，与这段导体的电阻成反比。如果某个用电器漏电，那么在若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。故障排除方法将熔断丝逐个拔下，观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动，则故障点是通过此熔断丝的电路或
汽车漏电的检测方法有：1、观察蓄电池的观察孔颜色，检查蓄电池外观是否完好，是否存在漏液；2、用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12V以上，在持续放电10秒后不低检测汽车是否漏电有两种方法：一种是电流检测法；一是实证检验。电流检测方法：在检测步骤中，关闭点火开关，取下电池的负极连接，将数字万用表调整到电流表(1A档),
检测车辆是否漏电的方法有很多种，主要分为以下几种：1)电流检测法检测步骤：关闭点火开关，取下蓄电池负极接线，将万用表调至电流表(档1A),然后取两根导线，将两1、首先检查电池的观察孔以及蓄电池的外观，看看蓄电池是否漏电。2、用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12V以上，在持续放电10s后不低于10V; 3、关闭车上所有用电设备
汽车漏电、放电是车辆上最常见的电路故障，通常可以将其分为三类：1.电器部件锁车后一直工作；2.常电源线路对地带电阻短路；3.车辆模块不休眠或工作暗电流过高。一、判断车辆是否漏汽车漏电也不是那么难查的，逐个拔保险丝啊，拔到哪个保险不会漏电了就查这个保险所管辖的用电设备，然后继续一个一
