冷启动敲缸过一会儿就会消失的现象，属于发动机的冷启动敲缸。其特点是冷启动后发动机上部怠速启动时有节奏的金属敲击声，加一点油门后这种声音就会消失，发动机一、爆震，俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说，“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压
●﹏● 一般这种声音的出现是在新车就会出现，这种的声音是一种机加工产生的声音，这个不好处理。在就是检查和判段变速箱轴承的声音，这个声音的大小是他的间隙的大小出现的，他是根据离合器怠速时异响弱，越加油异响越大，那有可能是敲缸了。还有怠速时后排气管发出敲破盆的咚咚声，那就是敲缸了。遇到活塞敲缸可以采用以下方法进行处理：(1)发动机起动后，低温运行时有敲
发动机怠速时有敲击声，加油消失，可能是发动机台架老化造成的。发动机支架的材质一般是合成橡胶，长期使用会导致老化或开裂。老化或开裂后，发动机在怠速和低速如果热车一、二分钟，车怠速正常，不烧机油不建议维修。你确定不了的话。技师崔志强你实在是无法确定的话，开到4S店检查一下。不维修一般是不收费的。м**и 去4s了，说
钱捞度我这个就是轻轻一加油门就听到铛铛的响声，收了油门就没有了， 技师陈杰那如果是这样的话，也很有可能是敲缸。轻微敲高就会造成这种现象，你这个声音肯定是刚出现时间怠速哒哒响加油消失是碳罐电磁阀故障，建议更换。碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧，
车子怠速异响一踩油门就没了很有可能是碳罐电磁阀工作导致的，因为碳罐电磁阀在工作时会实现断续的开关动作，使得怠速哒哒响加油消失，属于正常现象。它的作用就发动机怠速敲缸加点油门就没有了不正常。产生这种现象的原因： 发动机在冷车启动时活塞与气缸壁之间润滑不良，或者是活塞与气缸壁之间配合间隙过大，或者是活塞
