您好，很高兴为您解答问题。你好，电动车中档是最省电的，低档的话不追求速度。就是国标的速度高速的话是追求速度，当然经济性，不考虑症状、中速的话是最经济的。低档是最省电的。带动电机的功率是最小的，当然也就是最省电的，电机功率越大也就是放电量越大，当然也就越费电了最好的还是均匀的起步行驶，不要把油门开到最大。电动车一档二档三档
挡位和省电没有关系，电动车的档位仅仅为了限制最高速度，一般情况用三档即可，想省电时起步不要急加速，油门拧到一半多一点，保持匀速行驶即可，遇到红灯和堵车时提中速档位比较适合于平路匀速行驶，这样会更加省电，而高速档位主要是用来高速行驶，但切记不能一直停留在高档位。很多车主不了解档位，有的一直放在低速档，所以会疑惑为什么电动车
这个时候最省电，但是这个时候电动车的速度也是最慢的，比如时速最高为50公里/小时的电轻摩，在低档位时，速度最高可达到20公里/小时左右，在中档位时，速度可以达到20~40公里/小时电动车一般是三个档位，中高低档或者快速，经济，爬坡三个档位。一般调中间的档位比较好。用低档最省电，但是速度太
电动汽车哪个档位最省电，肯定是低档位最省电了，其次是中档，最费电的就是高档位了。注意事项：机械高低档的，起步电动车两格电，大约还可以行驶10公里左右。但是具体能行驶的距离，还跟路况、电动车的电池容量等情况有关。电瓶车一档、二档、三档哪个更省电，一般来说，电动车处于低挡位时，电流较小，
˙ω˙ 总的来说，电动车想要省电，它骑行的时候，输出电流越小，耗电量会越低，越省电，因此，低速档位是电动车档位中最省电的，当然，省电档位不代表就是实用挡位，综合骑行效率来看，挂由此可见，电动车最省电的档位，应当是低速档位，而上面提到，低速档位的时速一般是25km/h，所以这个时速会更省电，不得不说我们新国标时速设置的很“妙”，这个最高时速限制，不
