1、积碳：喷油少造成，检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多；解决办法：清理积碳；2、混合气：燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓，混合气过稀；解决办法：清从故障现象看，该车存在两个故障：(1)行驶中发动机故障灯报警，存储故障码：00369 P0171 000 汽缸列1 系统过稀偶发。2)制动没有真空助力，踏板发硬。对于迈腾装备的1.8TSI
1、喷油少造成的，检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多；2、报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓，混合气过稀需要清洗进气道积碳，节气门及更换汽油滤芯气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀的原因有很多，主要从以下三条来进行分析。1.喷油少造成的，检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多。2.报燃油测量系统一般都是混合气过稀
大众气缸列1怠速时系统过稀的原因是：1、喷油器堵塞；2、进气量过大；3、排气管漏气；4、油气分离器废气阀皮软老化。气缸列1怠速时系统过稀的处理方法是：1、查看喷油器雾化情况；2、检大众气缸列1怠速时系统过稀的原因是：1、喷油器堵塞；2、进气量过大；3、排气管漏气；4、油气分离器废气阀皮软老化。气缸列1怠速时系统过稀的处理方法是：1、查看喷
混合气过稀原因：燃油泵油压过低，很多情况下是这原因导致的混合气体过稀；积炭过多，喷油器脏堵；进气压力大众气缸列1怠速时系统过稀的原因是：1、喷油器堵塞；2、进气量过大；3、排气管漏气；4、油气分离器废气阀皮软老化。气缸列1怠速时系统过稀的处理方法是：1、查看喷油器雾化情况；2
途观气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀由于喷嘴喷射的燃油量少，燃油压力存在问题。大众途观气缸组-怠速时燃油测量系统的贫油故障如下：33601,少量喷油引起。检查燃油压力是否大众气缸列1燃油过稀什么原因燃油稀薄的主要原因33601。注射量小。检查油压是否有问题，可能会造成积碳过多。2.通常，燃油测量系统过稀或过浓。如果混合气过稀，
