水箱反水大部分都是因为水温过高所导致，但如果柴油机水箱温度不是高温，可能是因为节温器失效、冷却水循环的水泵损坏。水箱反水在平时开车的时候比较常见，这就说明是有气串到了水箱1、踩下油门时出现的反水：这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹，发动机在工作时，气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力，这
＋＾＋ "翻水"不受发动机温度的影响，即使水温不高，膨胀水箱或散热器内的冷却液也会剧烈翻腾，水汽外溢。随发动机转速升高，翻水"现象加剧，而"开锅"则不存在此现象。翻水"伴随着冷却液的大量减少。翻水"发动机温度不高返水的原因有：1、气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧力矩不足；2、使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫；3、缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透；
发动机不高温水箱反水就属于发动机水箱吐水的现象，一起来了解一下，发动机水箱吐水的原因以及怎么治？1、在加油门的时候水箱反水。如果在加大油门时有水箱反水水箱反水大部分都是因为水温过高所导致，但如果柴油机水箱温度不是高温，可能是因为节温器失效、冷却水循环的水泵损坏。水箱反水在平时开车的时候比较常见，这就说明是有气串到
出现这种现象的主要原因是：冲缸垫(湿式缸套)或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。这是由于发动机在工作过程中，气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力。这些气体会通康明斯发动机水温不高却反水是因为发动机在工作过程中或停机瞬间，冷却液从水箱或膨胀水箱加水口处喷(翻)出来。发动机的简介：汽车发动机是为汽车提供动力的机
出现水温不高却反水的情况，需要先检查一下防冻液的沸点的防冻液质量不好，出现沸点极低的时候也会导致出问题，如果排除防冻液的问题是原因是由于气缸垫损坏或者缸发动机水温不高返水的原因是：1、气缸盖不平整；2、缸盖螺栓拧紧力矩不足或使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫；3、缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀缺陷，造成通透。发
