混合气过浓的原因是：1、化油器节气门轴或衬垫损坏；2、火花塞电极表面有潮湿的汽油和大量积碳；3、阻风门关闭状态；4、空气滤清器滤芯脏污堵塞；5、浮子室油平面调整不当或三角针一、发动机混合气过浓的故障现象二、发动机混合气过浓的故障成因(一)怠速控制阀()故障( 二) 进气管路漏气( 三) 节气门关闭不严三、喷油系统结构组
汽车混合气过浓简单点理解就是混合气中的燃油多、空气少，这个故障会导致发动机运转不平稳、动力不足和排气管放炮等现象。如果出现混合气过浓的故障，发动机ECU会报P0172故障代码，下面来分析混合气混合气过浓的原因和现象导致混合气过浓的主要原因有车辆阻风门没有打开、浮子室油面出现异常、空气滤芯堵塞、三角针阀密封不严、空气量孔堵塞、主量孔磨损过大。混合气过浓会出现
1、汽油被喷成雾状，与空气按一定比例混合均匀，就能进入气缸燃烧。这种汽油和空气按一定比例混合的混合物称为可燃物混合气。2、因为燃烧时缸内的工质是可燃的1.混合气体过稀或过浓的原因。混合气过稀多是由于燃油泵油压低或控制电路故障造成喷油器脏堵，也会导致混合气进气压力传感器信号不良，混合气浓度过高。2.一般是喷油器滴漏，空
≥ω≤ 1.点火系统导致混合气过浓。点火不良会导致燃烧不充分，因此会报混合气过浓的故障。很多时候出现混合气汽车混合气过浓的主要原因是长期燃油修正小于0.8。要解决此故障，需要检查燃油系统、进排气系统及相关传感器，排除故障后检查发动机的数据流。
