?▂? 车子熄火后发动机依然在响的原因是发动机冷却系统还在工作，车子为了防止发动机或涡轮增压器过热，都设计了延时降温功能，该功能会根据传感器测定的水温工作，直到水温降到设定的范围三元催化转化器的工作温度接近1000摄氏度。熄火后，内部金属零件会热胀冷缩，并伴有一些咔嗒声。2.也有可能是发动机冷却系统工作正常。如果车内没有任何异常，属于正常现象。之所以会
2汽车熄火后一直噔噔响这很正常。可能是涡轮冷却系统发出的声音，可能是涡轮本身膨胀收缩发出的声音，也可能是排气管头膨胀收缩发出的声音。很多涡轮增压的车在以下是关于车子熄火后有声响的相关介绍：1、现象原因：有声响是为了防止发动机停车后温度快速降温而爆缸。汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞
1、熄火后外接设备不移除：汽车的外接设备实在是太多了，很多时候会把火熄后手机继续连接着充电，这个跟听音乐是一个性质的，都是在吸取蓄电池上所剩下的电量，如果车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响是正常的现象，是散热器风扇的声音。如果汽车的发动机温度过高，即使汽车发动机已经熄火，由于汽车发动机内水温不可能在短时间内下降，是不会影响到散热
ˇ▽ˇ 车熄火后引擎还在响的原因是三元催化器出现问题，三元催化器是汽车排气系统的一个净化装置，可以将尾气中的有害物质转变为二氧化碳和水，以及氮气，三元催化器的工作温度很高，将近嗡嗡响并不是发动机在响，而是由散热风扇发出的。发动机正常的工作温度基本维持在90℃左右，当我们停车熄火之后，发
●▽● 1、在汽车发动机温度过高的状况下，即使汽车发动机熄火，钥匙也抽离了汽车；2、汽车发动机内水温一时没降下去，需要水箱风扇进行排热，其冷却系统还是会自动启动；3、对汽车发动机系统1、熄火后外接设备不移除：汽车的外接设备实在是太多了，很多时候会把火熄后手机继续连接着充电，这个跟听音乐是一个性质的，都是在吸取蓄电池上所剩下的电量，如果蓄电池的电量被吸干
