为了追求操作体验，适当增大轮毂尺寸，减小轮胎平整率。越野车。它具有较高的离地间隙，通过性较好，适用于无铺面的道路。越野车应配置较小的轮毂和较大的扁平比轮胎，以增加轮轮胎尺寸大小要和车型适合，这样才能保障行车安全，但相对来讲，轮胎尺寸越大会越好一些，这是因为轮胎尺寸大的话，与地面接触面积变大，摩擦力也会随之增加，抓地力也会更好，车辆在拐弯
轮胎越大越宽，汽车与路面的接触面积就越大，抓地力就越强，制动性能就越好。但缺点是噪音会更大，油耗会加剧。如果轮胎较窄，虽然制动性能和操控性较弱，但噪音和油耗会得到较好的改变轮胎不是越大越好。许多车主在换装时一味将车胎与轮辋尺码加大。的确，换装大尺寸的轮胎外形很炫，而且轮胎的扁平比随直径扩张而降低，也会使贴地性与操控力提升。但是低扁平车胎虽有接
ˋ＾ˊ〉-# 通常情况下，汽车的轮胎尺寸越大越好，轮胎的胎面越大越好。因为可以增大轮胎和地面的接触面积，摩擦力会增大，轮胎的抓地力也会增大，汽车在转弯、刹车的时候，轮胎扁平比越小，轮胎侧面高度越小，看起来更薄，对于轿车来说，这种组合可以大幅提升轮胎抓地力，操控体验得到改善，相应的减震效果降低，通过性降低，油耗升高。更换小尺寸轮毂，需要大扁平比
1、外观好看，有面子。2、大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小，起到提升操控的作用。3、轮胎宽了，扁平率小了，在高速驾驶的时候车辆更稳，捉地力更大大尺寸轮胎缺点：1、油耗增加，汽车的轮胎不一定是越大越好。这需要根据自己的驾驶爱好和使用条件来决定，对于喜爱体验高速运动操控性的车主来讲，
自行车车胎越宽越好，还是越窄越好？山地车常用的26x1.95 的使用最多26 表示轮子的直径1.95 表示轮胎的宽度和齿的深浅，常见的有26x1.20,26x1.50,26x1.75、26x1.90、26x大尺寸轮胎不仅直径大胎宽也会更宽，因此接触地面的面积也会更大，而触地面积越大油耗就会越高。
