”我们知道，对主轴的直接冷却是机油带着热量，而水冷是间接的，因为水不可能直接给主轴做“淋浴”，它们的关系和“机油直接冷却活塞环PK缸套外面的冷却水给汽缸降温”的原理类似。汽车涡轮增压增压系统是水冷还是油冷？或是两者都有？涡轮增压器本身是油冷的，涡轮叶片在高速运转的时候是泡在机油里的。涡轮吸进来的高压空气会经过一个叫“
你好，油冷和水冷都有。关键看你想使用哪一种方法，其实效果都差不多的，希望可以帮到你。如果买车只是为了简单的代步，基本没有跑长途、跑高速的需求，那么风冷发动机已经能够满足需求；反之则买水冷或者油冷车型，其中水冷和油冷摩托的实际体验差距不大，根据自己喜好选
1、水冷水冷是散热效果比较好的冷却方式，水冷的原理是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温。2、水冷的涡轮增压器本身是油冷的，涡轮叶片在高速运转的时候是泡在机油里的。涡轮吸进来的高压空气会经过一个叫
╯０╰ 日本HKS机械增压本体和附带的油冷系统主要作用于—增压器润滑冷却，单独的一套循环系统) 水冷散热系统—ANROT增压套件进气采用水冷散热，一体式水冷散热提高进气效率) 套件ECU采用增压器在工作时会产生热量，需要冷却系统来降温，冷却系统中假如是用油作为介质来循环降温的，就是油冷
京东是国内专业的水冷涡轮增压器网上购物商城，本频道提供水冷涡轮增压器商品图片，水冷涡轮增压器价格，水冷涡轮增压器多少钱信息，为您选购提供全方位水冷涡轮增压器怎么样，水水冷占用空间小，但寿命短，维修费用高。涡轮增压器风冷和水冷的含义：(1)风冷指中间体的冷却方式为空气对流冷却。2)水冷指中间体中有水道，在发动机发动时，会有
