点赞手机看分享分享至本田DIO家族车系发展史作者：车买买A 2021-11-13 21:21 自上世纪80年代上市的之一代DIO,至今DIO车系已走过30个年头，在推出时让许多年台规第一代Dio 50 1990年台湾发售与日本本田有着密切合作的三阳工业，终于将Dio台产化，并将此引擎
nsc发动机主要装配在新大洲本田的DIO U+125和裂行125上，这款发动机具有噪音小，油耗低，动力足的特点，这款动力总成将有望成为新大洲本田系列踏板车国四车型的主新大洲本田ns125d是新大洲本田在2019年推出的一款实用型小踏板。它拥有新大洲本田经典DIO的全部外观传承，同时也保留有U+的后部时尚、流线的印象，整体看NS125D
Dio在日本于1988年正式发表，有别于DJ-1的硬派作风，Dio强调的是更为活泼青春的形象，在日本当地也掀起一阵Dio风潮。日规二代目DioSR(AF20) 1990年日本改款经历三年的时间，Dio在日本本田摩托车发展史杂志介绍本田摩托车cb650r的杂志摩托车杂志两款本田跑车简介国四佳御110摩托车杂志佳御110测评摩托车杂志本田nx125摩托杂志摩托车摩托
经历三年的时间，Dio在日本销售已突破77万台，同时间本田也在年初推出了SR版本，除了增加前碟刹外，动力也耀升至6.8hp。日规四代目Dio ZX(AF28) 1992年日本改款本田迪奥的前身车型是1983年开始研发。1985年正式上市。当时他还不叫dio这个名字。这款车的代号呢叫DJ-1 本田推出这款车的时候定位就是可玩性比较高，多元化的车身色彩，改装潜力
