虽然刹车失灵并不是经常发生，但是一旦发生将造成十分严重的后果。尤其是自动挡的汽车在跑高速的时候，若果出现刹车失灵的情况，操作车辆停止是很复杂的。而手动挡的汽车可以通过换踩汽车在高速行驶时感觉不稳主要有两个原因：一是汽车本身的问题，二是由于客观因素。车本身的问题通常是因为轮胎。可能是因为胎压异常，四个轮胎胎压值相差太大，轮胎动平衡不好等等。
如果题主所说的方向盘把持不住是方向盘抖动厉害或者车轮偶尔不受控制的摆动，那么这不是某个车系的特质，这是故障。现在能正经上牌的车上高速随便跑个120都跟玩儿一样。一般可能是这1 控车速其实很简单的。车速控制分两部分，一个是离合，一个是刹车。要控好离合和刹车，首先硬件得对。坐姿要做对，大概就是…离合踩到底了你的脚还是有一点弯
3、车身太轻，可能是因为车本身重量轻，车身受侧风影响漂移不稳； 解决办法：增加汽车重量； 4、结构设计问题，车身结构设计存在问题，如转向系统自由转动不足，转向还有一种情况比较特殊，每次在刹车的过程中感觉方向跑偏，这种情况可能是制动分泵出现了问题，导致其中一侧的车轮丧失了制动力。遇到以上情况就需要及时处理了，不然可能出现踩不动刹车
而你也一定会认为前面出了车祸，然而事实上并没有什么事故，只不过是因为前面的车开太慢，挡住了后面的车，车一多就堵上了。3.刹车黏鞋刹车黏鞋跟油门烫脚类似，其实就是爱踩刹车。这下面小编为大家整理7个宝马3系车主关于宝马3系，我的320li高速上跑160以上感觉车身有点飘，有点控制不住，是什么问题，会这样嘛的建议，具有很好的参考价值。车友
自动挡车在高速上刹车失灵不要慌，只要不是长下坡，掌握好方向，挂入空挡，进去紧急停车带行驶，速度到一定程度后用手刹制动。用不了多长时间就停下了。要是赶上上坡，用不了几分可能是因为轮胎胎压异常、四个轮胎胎压数值相差过大、轮胎动平衡不好了等等。胎压差异过大会导致轮胎的吸能、减震的
