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汽车点火高压线承受多大电流,点火系统高压电路高压线长度

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能承受较高的电压,几千伏甚至上万伏。通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右1m=1000k这个点火电阻相对高压线电阻是非常大的,所以高压线限流电阻在高压输出系统的总阻值中是可忽略的,但当高压线后面的电路中意外短路时限流电阻就可把电流

汽车点火高压线承受多大电流的压力

汽车点火时电流在100到300安之间,如果汽车的发动机排量较大,则启动电流会相应的增大。不同的发动机会配套不同的起动机,轿车的起动机一般功率在1千瓦到3千瓦还不行的话,就可能是你的车子传动器有问题了。6.电源电压不稳定;7.高压线的电阻不正常,更换高压线;8.次级有短路现象;9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过

汽车点火高压线承受多大电流

+﹏+ 功用:一般汽车火花塞点火电阻值为20~50M左右,相对高压线电阻是非常大的,基本上高压线限流电阻的阻值甚至可以“忽略不计”的,但当高压意外短路时限流电阻就把汽车打火时电流会超过300A,汽车打火的步骤是:1、踩离合器,将点火钥匙转到ON位置时应等待5到8秒;2、再将钥匙转到启动位置启动发动机;3、发动机顺利启动后立即松开点火钥匙,让其自动

汽车点火高压线电阻多大

汽车点火时电流在100-300a之间,如果汽车发动机排量大,启动电流也会相应增大。不同的发动机会配备不同的起动机,一辆车的起动机功率一般在1kW到3kW之间。介绍以100至300安培之间。如果汽车的发动机排量大,启动电流也会相应增大。汽车的启动过程是,当起动机通过飞轮带动发动机达到500-800 rpm时,发动机点火,然后起动机的齿轮就会脱离飞轮上的

汽车点火要多大的电流和电压

因此,柴油机起动时,需要更大的电流。3、如果采用劣质的搭电线容易承受不了如此高的电流,瞬间过热烧坏,产生电火花,如果此时碰到金属车身就有可能短路烧毁电器。所以选择汽车电2、普通轿车打火瞬间最大电流一般是500--600A,迅速下降至100--200A左右。可以认为在汽车启动的一两秒之内的电流为100--300A左右,如果采用劣质的搭电线容易承受

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