如果纯看变速箱的话,确实是丰田的CVT更好。本田的研发重心不是在CVT变速箱上,但是为了降低成本,又不cvt变速箱不容易坏,其实CVT变速箱的耐用性还是很高的。之前CVT变速器的耐用性确实很差,但由于这几年技术的迭代更新,CVT变速器并不是很容易被毁坏的,反而性能愈发的优质。CVT变速箱
ˇ△ˇ CVT变速箱在耐用性上略逊于AT自动变速箱,但其整体耐用性还是很不错的。装配在低端车型上的CVT变速箱,如果保养使用得当,一般在10万公里以内没有问题,装配在中高这个cvt变速箱是由本田自己设计和生产的,而且本田的cvt在市场也是数一数二的,传动效率高,平顺还省油
CVT变速箱可以看出结构非常简单。优点是平顺、重量轻、油耗低,缺点是不能大力行驶,扭矩较小。比如本田的飞度、雅阁等都使用自家的CVT变速箱,但是像冠道的2.0T并没有使用这个变速CVT变速箱最大的优点就是挂档平顺,耐用。以下是关于cvt变速箱的相关介绍:1、简介:cvt变速箱是一种常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构非常简单,很多日系车和国产车都会使
但是日常驾驶中加减速总是不可避免的,自动变速器固有的降档特性还是会导致车速的升降。理论上,节油效率CVT变速箱最大的优点就是挂档平顺。耐用吧,现在的变速箱如果不出毛病的话都是挺耐用的。有一点就是