匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。如图所示： 凸轮轴位置传感器CMP E C 曲轴位置传感器CKP U 爆震传感器KS 点火器点火器点火器点火器点火线圈点火线圈点火线圈点你好！凸轮轴位置传感器的供电电压是5v的。希望能够帮助到你，如有不明请追问。赞同328 产品精选最新问题潍柴发动机从排气管喷机油是什么原因福特锐界后
˙▂˙ 凸轮轴位置传感器的信号太高，因为没有校正正时。以下信息是相关的：1 .曲轴位置传感器的功能是确定曲轴大众p0343凸轮轴传感器信号过大的原因是：凸轮轴传感器信号电压高于校准的最高值。解决方法是：1、检查机油是否严重脏污；2、检查凸轮轴传感器及其线路是否有骨子；3、检查正时皮
的气缸喷油，凸轮轴位置传感器为，对发动机排放影响很大。3、元件结构该传感器内部为形式，三线式，由ECU 提供参考电压，联电系统的凸轮轴位置传感器比拟特殊，其工作电压比帕萨特凸轮轴位置传感器信号过大可能是由于传感器问题或者是正时链条跳齿。凸轮轴位置传感器信号太高的原因是正时未校正。以下是相关信息：1、曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位
（°ο°） P0343 凸轮轴位置传感器过大信号考虑到该车8万公里后正时链条会拉长的通病，更换正时链条套件。正时套件这可能是由于传感器问题或正时链齿跳动造成的。凸轮轴位置传感器信号过高，因为正时没有校正。曲轴位置传感器的功能是确定曲轴的位置，它通常与凸轮轴位置传感器
1、凸轮轴链条调节电磁阀出现问题。2、积炭多了或者正时不准。3、凸轮轴位置传感器的线路出问题了，或者短路了。解你反映的问题我们曾经遇见过。原因。一正时皮带挂的，有问题。二你是否动了凸轮轴后方的小驱动链条驱动链条挂错了，也会引起这样的故障。第三。凸轮轴位置传感器是
