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发动机里面有皮带吗,发动机有几根皮带

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冠道发动机里面没有皮带,本田冠道采用的是正时链条,属于免维护的,在出现损坏的时候才需要进行更换。汽车在行驶过程中出现怠速不稳,容易熄火,主要是加油不畅,加一般情况下,发动机皮带指的是发动机的附件皮带!和正时皮带是不一样的,附件皮带(以下简称皮带)主要是带动发电机和冷却水泵工作,私家车基本上都是3年10万公里质保,但是咱们很

⊙△⊙ 如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象,一般都是皮带松动了或者是质量不好了,所以我们首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带,不能判断具体是哪根皮带的问题,我们可以先启动车子,然1、位置不同发动机皮带是发动机带动发电机,冷泵,机械水泵等一系列附件。正时皮带是曲轴带动凸轮轴的。也就是说发

+ω+ 皮带是发动机能够正常运转的重要配件,没有皮带,就没有能量的传输。所以在我们平时用车的时候,一定要定期的检查皮带的磨损情况。皮带的内侧都有槽,这也是区别皮带型号的标志,一般就链条和正时皮带到底需不需更换,首先您要确定自己的车子是正时皮带的还是正时链条的,最简单区别办法是:观察发动机外部有驱动皮带一侧上的偏壳,若偏壳密封比较严实又是金属材质的,一

一台丰田威驰1.6轿车配置一台5A发动机,使用6 年行驶约10万公里后,发现起动困难,经维修人员检查证明配气正时不对,因正时皮带跳齿所致。经细心进一步检查发现,正时皮带齿条严重磨损,必须立即汽车发动机上的皮带一共有三条:一是发电机皮带,电瓶里的电就是靠它带动发电机来发电储存的;二是空调皮带,夏天就是用它带动空调压缩机来制冷;三是正时皮带,它是发动机起动和正

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