1、个人感觉这款车如果换传感器的话,必须要换原装的,换氧传感器的同时最好全部都换掉,然后也需要清洗三元催化。。2、如果能确定是后氧传感器损坏的话,这个只换一个。不需要换两个,前氧坏了换前氧,后氧坏了换后氧,这两个传感器是独立工作的。
≥▽≤ 更换前氧传感器。如果尾气排放超标,影响发动机运行或年检,更换后氧传感器。前氧传感器的作用是检测气缸与其燃烧混合后产生的废物中的氧含量。一般来说,含氧量前氧坏了只能更换前氧,后氧坏了只能更换后氧。如果前氧传感器和后氧传感器同时损坏,此时两者都需要
1、个人感觉这款车如果换传感器的话,必须要换原装的,换氧传感器的同时最好全部都换掉,然后也需要清洗三元催化。。2、如果能确定是后氧传感器损坏的话,这个前后氧传感器不可以互换。汽车的排气上基本都是有氧传感器,氧传感器安装在三元催化器的前面和后面,氧传感器对汽车非常重要,假如没有氧传感器,汽车无法正常运转。以下是关于前后氧
前后氧传感器不能互换,汽车的排气上都有氧传感器,氧传感器安装在三元催化器的前面和后面,其对于汽车来说是比较重要,如果没有氧传感器,汽车是无法正常运行的。三元催化器前面的前后氧传感器是不可以互换的,建议车主不要这样做。汽车的排气上都是有氧传感器的,氧传感器安装在三元催化器的前面和后面,氧传感器对于汽车来说是比较重要的,如果没有氧传感器
您好!前后氧传感器是不可以互换的,前氧传感器通常安装在三元催化之前,后氧传感器通常安装在三元催化之后,尾气在三元催化之前,其含氧浓度波动范围比较大,需要前前面已经提到过,氧传感器分为前氧和后氧,它们是两个独立的零部件。所以,如果前氧传感器损坏就更换前氧,后氧传感器损坏就更换后氧,不需要两个氧传感器一起更换,除非它们两个同