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科鲁兹换个油泵烧点火线圈,科鲁兹点火线圈故障现象

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车子打火打不着汽车不能点火的原因可能是电瓶电压低,起动机坏了,火花塞和点火线圈坏了,机油泵坏了。发动机正常运转需要火、汽油和空气体。如果这三个中缺少一个,发动机将无法启动看着情况基本不是火花塞就是点火线圈问题了,个人更倾向于点火线圈出问题了。但是之前就打算换火花塞,不

˙ω˙ 1、油泵点火线圈火花塞氧传感器洗节气门散热器都换过了。以上为是众多科鲁兹车友对《科鲁兹14年科鲁兹发动机故障灯亮电脑显示燃油修正系统高电压或者科鲁兹点火线圈烧坏的原因:在主流发动机都采用每缸独立的点火线圈,也就是说一台四缸发动机就有四个点火线圈,保证了控制更精确,能量损失更小。科鲁兹发动机的点

∪0∪ 科鲁兹,暴晒不好启动,换过油泵,火花塞,点火线圈,碳罐,清洗过节气门,还是解决不了求郑州本地大师!你好,金典科鲁兹现在5万公里,节气门清洗过,火花塞,点火线圈都换了,感觉油耗火花塞与点火线圈橡胶绝缘套内壁接触不良,不易散热,绝缘程度降低,从而火花塞容易闪络击穿,造成发动机加速

心想估计是大故障,需要换件了。赶紧打开科鲁兹论坛搜索类似的问题,问题点锁定在火花塞~点火线圈。6年6万多公里,各种易损件开本次更换总计花费180+64=244,时间花费约20分钟,如果单纯换个点火线圈估计5分钟就搞定了。科鲁兹这个车的点火线圈是一体的,除了贵好处是不用判断哪缸出问题了,直接换肯定没问题。其他

>ω< 我对这个论点将信将疑,因为这个缺缸只会放生在高转速大油门的时候。再后来一些车友因为这个问题换了点火线圈和火花塞,故障消失了,我对这个论点更加信服了。说李兆君2017/12/20 15:58:2013款科鲁兹至今5万5公里除了正常保养就换过节温器火花塞其他目前没坏过

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