海豹42013-12-5 22:14:我测试时速在100km/h时，最低油耗2.4L,发动机转速2000r/min,巡航我没有测最高热效率区间对照下来就是图中那个最小的圆圈圈，与它对应最省油的转速大约是2000-3000rpm,此时发动机输出的扭矩大约是160-180N·m,这个转速和动力输出在高速巡航时油耗比较低。TN
3、发动机工作在4000r/min转以上时，由于燃烧时间变短，油料燃烧不充分，油耗会大幅增加，如果使用五挡正常行驶的话，车速一般已能达到150km/h,已经到了较危险的车速；4、发动机工作在220但是如果用4档以60km/h匀速行驶时，油耗反而增加为5. 20升/100km.在30km/h匀速行驶时，用2档的油耗为5.94升/100km,用3档时为4.07升/100km,而用4档时最低，为3.87升/100km.之所以
ˇωˇ 至于发动机燃烧效率，其实最高燃效出现在2000以上3000以下的转速，但是考虑到该情况下车速及转速过快导致阻力过大，所以实际上也并不省油在网上找了个图，原理相同。图中纵轴是燃油消在汽车的正常行驶过程中，不管是低档高速还是高档低速都是比较耗油的，那最合适的转速应该是在2200到2500转左右。如果是转速太高的话，不仅油耗会增加很多，而且对发动机也能造成
汽车发动机转速和油耗（新驾驶员必学)
一般地说，转速靠油耗来支持，转速低用油量少，转速高用油量多，输出的功率越大，需要更高的转速，消耗的油量也就越多，这是绝对的。
转速过高，油耗会剧增，而且损伤发动机。加挡时转速在2200到3000转最为合适，减挡时转速低于1500转最合适
而发动机比功率达到90%左右时，发动机燃油效率才会达到最佳的状态，根据发动机燃油效率关系图也可以很明显看出，发动机转速和扭矩对应关系如图中红线所示，燃油经济性可以的达到相应图1的横坐标是发动机转速，纵坐标是发动机扭矩，图中的数值220、225、230……代表燃油消耗率(比油耗，单位g/kWh),数值越大越费油。传统燃油车由于变速箱和发动机特性限制，很难在所有工
