化油器要在发动机工作产生的真空影响下，将一定比例的汽油和空气混合的机械装置，主要功能是让燃油雾化。那样化油器混合比怎么调浓和希呢？化油器混合比顺时针拧紧是稀，扭松是浓。化化油器混合比顺时针是混合比稀，逆时针旋是加浓，正确的调整方法：先将节气门罗丁和混合比罗丁都拧到底，起动发动机，再松混合比罗丁世怠速升高，再松动节气门罗丁降
?▽? 化油器的混合比比顺时针拧紧的稀，比松开的浓。化油器是老式汽油发动机燃油供给系统的关键部件。它的作用是将汽油和空气的混合物按照一定的比例雾化，然后根据发动机各种工况的要求进1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象；2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈；3、启动发动机，
化油器混合比扭紧是稀也就是顺时针扭松是浓。化油皿要在发动机怠速所产生的真空泵影响下，将一定比例车用汽油和空气混合的电子装置。化油皿做为一种精确的电子化油器的混合比比拧紧的要稀，也就是顺时针方向，而松开的要浓。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，
我们通过火花塞的中心电极颜色，可以大致看得出，化油器混合比是过稀还是过浓。正常情况下，电极中心应该是砖红色。如果火花塞偏白，说明混合气偏稀，如果是黑色这说明混合比过浓。化油器混合比扭紧是稀，也就是顺时针，扭松是浓。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混
所以针对上面的原理，我们不难明白在出现各种症状时的化油器调整方法和目标。火花塞颜色偏白时说明混合气过稀，应该下调油针一格，加浓混合比。火花塞颜色黑，说明混合气过浓，应该上我们使用小的一字螺丝刀，慢慢往外旋转空气混合比螺丝。听发动机声音，如果说声音会变大，那说明，我们调整的方向是正确的。我们需要找到发动机转速最高的位置。此时停止调整混合比螺
