我们在做动平衡的时候一般来说最理想的状态下就是两侧的数据为零。这种就就是平衡了，但是如果两侧相差五的话，也就是说一侧是零一侧是五这种也可以的。正常来说动平衡是需要做到数值归零了才是正常的啊，如果还存在数值证明轮胎还是不正的啊2020-05-27 10:39:06来自PC端网页回复
的确是5，允许的工差。同时，一边不能超过2块平衡块。否则永远别想调平衡了。换位需要做动平衡吗？四轮换位一般两万公里做一次，换位的方法是后轮交叉到前轮，前轮平行移到后轮，这样经过四次换位，每条轮胎在车轮的四个位置都被使用过，每条轮胎的磨损几乎会是一样
?▽? 这个做动平衡的话正常必须做到两边都是00，他给你做到10应该不会有问题，如果高速方向盘抖就是不行需要1、做轮胎的动平衡时，平衡块肯定是要有的，轮胎和轮毂虽然都是圆形，但在重量的分配上会有些许的差异，这也是车轮在高速运转时会出现不平衡的原因之一，严重时就会
ˇ△ˇ 估计你说的是轮胎调平用的动平衡机，每侧检测的动平衡值指示的是当前测试的轮胎及轮毂在一起的动不平衡值，这个值越小越好两侧的检测值虽然一样，但不表示每侧轮胎轮毂的动平衡这个做动平衡的话正常必须做到两边都是00,他给你做到10应该不会有问题，如果高速方向盘抖就是不行需要做到00两边。0全部评论(0) 暂无评论热门推荐大降价也救
