铝悬架的优缺点铝悬架可以减轻簧下重量，从而提高减震器的响应速度。减震器的响应速度提高，车轮的接地性能会更好，车轮的接地更多，车轮的抓地力更强。很多高档根据拆卸图，全铝合金底盘不亚于百万级豪华轿车。在同一水平上，它基本上处于“上限”水平。它可以实现约30%的整体重量减轻。同时，它更耐腐蚀，振动变形更小。当然，铝合金并非没
思路，就像当今的车子、没有上世纪车子那种厚重感，其实就是簧上质量大幅度降低的原因；至于簧下质量当然是越低、越好，因为更低的簧下质量可以让底盘的调校拥有更大的限度，所以这就是提倡降低簧下质铝合金肯定是最好的，同刚性的铝比铁轻三分之二，回弹迅速，有清晰的路感，而且对于地盘来说，铝有
但铝合金的缺点也非常明显，第一就是成本控制，铝比钢贵两到三倍，对于揽胜这个级别的豪华车来说成本控制不是第一要素，但对于普通家用车来说，白车身的价格如果贵2-3倍，一台原本11、铝合金优点：重量小（有利于减小簧下质量，簧下质量减轻能提高操控性能）、强度高、不变形、精度高
除了轮毂以外，近年来还很流行“全铝车身”的说法，大家对于全铝车身这个名词应该都不会感到陌生，很多豪华品牌都采用了全铝车身、铝制底盘连接件等，还有一些车内的按键、旋钮等也采用铝合金悬挂的优缺点铝悬架可以减轻簧下重量，从而提高减振器的反应速度。减震器的响应速度提高了，车轮的对地接触性能会更好，车轮对地接触会更多，车轮的抓地力也会更强。有很多高
