火花塞一直在工作，起动机是只在启动时才工作的部分。汽油机的每一缸混合气基本上都需要火花塞来点燃。所以每次汽车发动机确实在不同转速下工作，基本上都需要火花塞是持续工作的。在启动发动机后，火花塞就一直在工作。只要发动机还在工作，汽车的火花塞就一直在工作。因为发动机的工作原理是气缸四冲程。分为
ˇωˇ 【太平洋汽车】火花塞是一直点火的，只在启动时工作的部件是起动机。汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说，汽车发动机在不同转速下，每一次做功都需要火花塞来点燃混通常来说，常见的发动机的每一个缸有一支火花塞，每一支火花塞通过高压电火花放电的瞬间点着汽油和空气的混合气体，由于点火瞬间实在是太短了，燃油的能量无法更多的释放出来并利用。
＞▽＜ 火花塞是点火系统的一部分，它与蓄电池、点火线圈、点火开关、点火线路、信号输入(转速、负载、曲轴位置等)和点火控制模块等部件构成点火系统。它的作用主要是只要发动机运转，火花塞就一直在工作，绝不是像有些人理解的只是启动打火一瞬间的事儿~ 使用贵金属火花塞，例如铱金和铂金，对点火线圈是有很大好处的。它有更加细化的中心电极，
?▂? 火花塞是一直工作的。只要启动发动机之后，发动机在工作火花塞就在工作。火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，火1,加速时不顺畅当你开车时如果发现加速无力，或加速时一顿一顿的，车子加速没有线性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，
