这么看来不管是软胎或者硬胎都有各自的特点，如果是家用轿车选择软胎会好一些。如果是货车之类的，就应该选择硬胎，也就是说结合实际情况来选择轮胎比较好。根据这样的软硬说法也就是说软胎要更加的好用，而硬胎则是更加的实用。不过这样的说法真的是正确的吗？答案显然不是的，轮胎的耐磨指数其实在车胎上标注的非常清楚，都是有相关指数
ˇ﹏ˇ 轮胎胎面硬度一般用邵氏硬度计测量，其硬度在58到60度左右为好。轮胎胎面太软，容易夹石子，着地面积大，行驶性能差，而轮胎胎面硬度太硬也不好，乘坐舒适性差，所以，一般轮胎胎面都确定硬总是不断听到来自广大车友们的询问，关于轮胎选择的比如：轮胎硬的好还是软的好？。我们在之前的课程里详细讲述了轮胎的胎压、更换标准、以及换位等等知识。但是却经常会遇见需要小
轮胎“软”好还是“硬”好啥啥分不清楚众所周知，轮胎的软硬有以下几个优劣(吃货吃货) 一、软优：抓地好、操控强、路噪轻劣：耐磨较差二、硬优：轮胎寿命加长、耐磨好劣：抓地不太轮胎选硬的好还是软的好轮胎的软硬度取决于具体情况。在选择轮胎软硬度时，需要考虑车辆使用的环境和路况、轮胎的用途和所需的性能、车辆的载重量和类型、轮胎
(｀▽′) 轮胎不能单纯的以软或者硬来决定好坏，硬轮胎和软轮胎的区别是硬轮胎更耐磨，对地的抓力也更好，软胎比硬轮胎更能迅速进入工作状态，因此建议根据自己的喜好或产品特点来选择合适的轮胎轮胎是硬的好还是软的好？软轮胎抓地性能比较好，但是没那么耐磨；相反，硬性轮胎的抓地力表现相对较差，但工作寿命较长。从降噪的角度看，软质轮胎有相当明显的优
