吉利帝豪官方网站资料显示，帝豪EC7系CVT车型是吉利公司推出的第一款无级变速车型，传动系统采用了比利时邦奇PUNCH公司VT2型无级变速箱。为了确保获得更完美的低油耗，帝豪EC7 CVT搭传动系—顿挫投诉详情：您好，我是帝豪GS车主，1.8L自动优雅版，干式双离合，购车大概三年多，行驶不到五万公里，近期车辆出现了明显的顿挫感，转速上两千转换挡的时候顿挫感严重，
1 将吉利帝豪型机车待试的启动变速箱吊装到安装座上，启动变速箱座安装孔对准吉利帝豪的螺栓孔，穿上螺栓，紧固螺母，将尼龙绳联轴节的法兰与启动变速箱的主传动法兰连接，并将16款帝豪主要是有变速箱异响通病，不过这个问题已经被吉利汽车全面解决了；目前，新款第4代吉利帝豪共有5款车型：1、第4代1.5L 手动豪华型，搭载4缸自然吸气1.5L 114马力L发动机，最大
ˇ﹏ˇ 帝豪搭载的CVT变速箱，是南京邦奇VT2自动变速箱，能承受的最大功率为98千瓦，最大扭矩为170牛米。这款变速箱的应用特别广泛，根据承受扭矩的差异，VT1-VT5共5款产品。如吉利帝豪以下是吉利帝豪变速器出现故障的具体原因：1、变速器发出金属干摩擦声，即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量，必要时更换；2、行驶时换入某挡若响声明显，即为该挡齿轮轮
今天带给大家带来的是一辆国产车，吉利帝豪（PHEV），就是吉利帝豪插电式混动（ECVT）变速箱，这辆车出现的变速箱是在行驶中出现非常严重的像拖拉机一样的异响，接下来就带大家看一帝豪cvt变速箱的通病是档位容易失灵，挂上档位之后，车辆有着较为明显的动力滞后感，而且换挡的时候可能会有嗤嗤异响声。帝豪cvt变速箱的具体情况1、第三代帝豪车辆使用的是CVT VT2
故障1:异常声音变速箱异响不是一个新奇的话题。无级变速器的异常噪音是钢带驱动声(啸声)。CVT通过钢带传递动力，同时改变传动比。钢带是CVT的精髓，技术含量高，帝豪ec718变速箱：1、帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm,轴距2650mm,是一款轴距较大的紧凑型轿车；2、该车搭载1.8L吉利自主研发
