这车方向盘挺沉，所以操控方面很稳，而且转向也挺好的，无虚位，指向精准，慢则轻盈快则稳重。外观就不用多说了，从购买者的角度而言，肯定是认可的，非常漂亮，给人一种视觉效果非常棒！设为了迎合所宣传的运动风格，麦柯斯的底盘很扎实，悬挂调校感觉偏硬，对路面中一些细小的颠簸没有过多的吸收和软化，而是相对清晰的回馈到车中，不过即便如此，也不会让驾乘者感到烦躁，韧
在实际驾驶中，福特麦柯斯没有给人丝毫的动力不足的感觉，起步时无论是缓起还是急起，发动机都能使车速准确地反映驾驶者的意图。2.3L自然吸气引擎采用了铝合金本体，双反置平衡轴，i-VCT麦柯斯S-MAX 2008款2.3L 豪华型七座购买地点苏州行驶里程57000公里裸车购买价23.00万油耗12L/100km 最满意外形和空间。喜欢饱满流利的车身线条，犀利的大灯，鲨
╯▽╰ 麦柯斯，它是长安福特旗下的一款MPV,主要排量类型有2.3L,变速箱类型包括：手自一体此外，车友们是这么评价该车的：综合评分：4.32 优点：空间大，使用灵活缺点：没有手动可供选择欲知更所属厂商：长安福特生产状态：停产厂商指导价：19.48万经销商报价： 发动机：2.3L L4 160马力变速箱：6挡自动基本信息● 标配○ 选配-无产地属性：国产级别属性：MPV 款型：2
和其同底盘平台的马自达8;空间灵活度比它高(马8第3排靠背前后可调)、现款马8已换装新的2.5L(与睿翼同款)引擎(麦柯斯还在用老马6的2.3L引擎);最关键是冷门车，想汽车之家麦柯斯新闻，提供福特旗下，麦柯斯新闻信息，麦柯斯导购，麦柯斯行情，麦柯斯评测，改装，用车，技术，文化等最新信息，看车买车用车内容尽在汽车之家
市区跑挺费油的，大家都知道，麦柯斯估计是为高速而生麦柯斯07年国产后由于过于前卫的造型，没有成功的在商务用车市场上与奥德赛挣得一席之地。而作为家用车，当时麦柯斯2007款2.3L 豪华型>> 口碑2016-05-18发表了口碑外观运动，底盘扎实，空间灵活！【】我预期市区行驶每百13升以，际使用我预期稍，而且发于成熟，没先进技术，也使车辆偏。
