╯▂╰ "漂移之王"土屋圭市曾说过一句在车友圈耳熟能详的话：在世界上实力最强的还是EVO车"!的确，为了WRC而生的EVO是地表最强四缸民用车。其搭载的那台4G63发动机原厂便能承受高达750马力，参数相当惊人，最大马力达到了422匹，最大扭矩达到500牛·米，已然成为目前市面上最强量产2.0T四缸机。可能有老铁会说，三菱EVO FX-440 MR的2.0T可迸发440匹呢，但是那台引擎只产了40台，
S AMG 4Matic稳稳地坐上了世界上四缸涡轮增压发动机输出功率的头把交椅，310 kW（421PS）的最大功率让它的零百加速仅需3.9s，这个数据已经超过了零百加速4.2s的保时捷911卡雷拉车型▲应用车型：三菱Evo X ▲0-100km/h加速时间：3.5秒谁能想到，搭载原厂最强的2.0T四缸机居然是在一台已经停产十年的老车——三菱Evo X。这台代号4B11T的2.0T直列
≥ω≤ 原版原漆仅仅3万公里实表的evo9代你们爱吗给卡钳重新做个颜色让它更加原装车主偏向于纯原厂素车的感觉不给改装件一点机会这台车只会涨不会跌说到三菱的四驱技术，除了帕杰罗等车型搭载的大名鼎鼎的超选四驱，EVO、欧蓝德等车型上使用的S-AWC更是地表最强四驱，有了它可大幅提高车辆的行驶稳定性，提升车辆在各种路况下的驾驶乐
就算是3.8 升六缸双涡轮的战神gtr 也要怕他3 分。说到最强四缸车，毫不夸张地说，奔驰amga 45 如果放在2016 年前，他也只能是个弟弟。在1992 年，三菱以四门轿车lancer 为基到现在为止原厂最强2.0T四缸车，估计不少人会想到拥有“最强小钢炮”称号的奔驰AMG A45。然而并不是，在2014年的时候，为了纪念三菱EVO诞生40周年推出了一款纪念版的车型Lancer
