如果达到了更换轮胎的条件可以一次性更换四个，但这时后轮轮胎往往磨损度仍偏小，也可以先更换前轴两个轮胎，再开个几千到一万公里后更换。如果按一辆车跑八年15万公里，同轴依次如果条件允许的话，轮胎还是换四个好。因为一般情况下，轮胎同一台车的轮胎只要定期进行轮胎换位，磨损程度都是差不多的，如果有一个不能用了其余的也都差不多了。而且轮胎是有使用年限
˙＾˙ 轮胎一次换4个还是2个标准可以的情形下，提议车辆换轮胎四个一起换，由于四个轮胎都是一样的花纹，一样的磨损程度，能够让车辆四个轮胎的抓地力都是一致，假如不汽车轮胎一次换4个还是2个如果条件允许的情况下，更换汽车轮胎的时候最好四个一起更换。因为四个轮胎都是属于相同的花纹，还有一样的磨损程度，这样就能让四个轮
如果是这样，在需要更换轮胎的时候，四条轮胎就可以一起更换了。当然，以上我们只是从一般情况分析，如果遇到特殊情况您也要特殊对待。比如冬天更换雪地胎，那您就不要舍不得钱了，最好不建议一个一个换。2、城市跑：4-5 万换两个前轮，8-9 万同时换前后四个轮胎。轮胎磨损只要是前轮，相对来说后轮磨损比前轮小。3、经常越野：2-3 万前后轮交叉对调，5-6 万全部
≥ω≤ 条件允许的情况下，建议四个一起更换，可保持原始的操控平衡性。轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。如果想少花点钱至少也要成对的换，比如前胎坏了，那么前面2个都要换掉，如果是后胎条件允许的情况下，建议汽车换轮胎四个一起换，因为四个轮胎都是一样的花纹，一样的磨损程度，可以让汽车四个车轮的抓地力都是一致，如果不同轮胎花纹和磨损程度一起使用，也需要让相同花
汽车轮胎条件允许的情况下，建议可以四个一起换。汽车轮胎达到其使用寿命后，我们建议尽量一次性更换4条全新轮胎，换轮胎一次换1个、2个、3个都是可以的。当然，一次换4个是最好的，特别是四驱车型，因为前中后差速器的作用，每个轮子的抓地力都会直接影响四驱系统对驱动力的分配结果，不一起换4个直
