问题来了：假设电瓶是最佳工况且为1kwh容量，电压是72v,电机功率则需要在1kw上下。车辆的极速可以超过50km/h,那么如果按照最高车速行驶，这台车的续航能力就会是50公里，因为电量1小时1、负重，同样的骑行环境，载100斤骑行和载200斤骑行，有人做过测试，后者比前者多耗电30%左右；2、配置，省电和车辆配置有直接关键，如果电机功率越大，越耗电，电动车智能配置越
因此，电动车电池和电机两者之间的关系就是：在电动车配备相同电池的情况下，大功率电机的需要更大的电压，此时电流会变小，所以放电时间边长，最终使得电池续航时间电动车省电也跟在载重量有关，负载越大，耗电量就越大。所以匀速行驶既能保护好电瓶，延长电池使用寿命又能达到目的省电。不要在温度过高和温度过低的位置充电，
所以，外观设计，对于纯电动汽车的百公里耗电量肯定也是有直接关系的。三电运行效率传统燃油车的油耗和发动机系统息息相关，同样的，对于纯电动汽车而言，电驱动答，电动车的耗电量跟载重有关系吗？肯定有关系的，好比一辆汽车，空车和拉货油耗也不一样的，电动车也一样，不载人时耗电量低，载人时耗电量高，加上有时路面上有
ˇ０ˇ 所以，只要是增加重量，那就是增加阻力，自然也就提高了耗电量。反过来说，你可以背几个氦气球，由于氦除了骑行速度，超载也会影响到电动车的续航。一般来说，普通电动车的负载能力在60-75kg之间，电动车负载重量越大，就越耗电。所以我们在日常骑行过程中，要尽量避免让电动车处于超载状
同样的耗电量也是跟载重量有关系的，100斤和100公斤的人，体重差得不是一点半点，不能忽略的因素是决定电动车费不费电。所以电动车带一人和带两人费电有可能是一半，主要看载重量。展答案是肯定的。载重量越大，耗电越快。这如同载重汽车，拉十吨的车一定比拉一吨的车耗油量大的道理是一样的。电动车载重多，各部件的摩擦力越大，轮胎与地面的接触
