￣□￣｜｜ “55”：它代表的是轮胎的扁平比，扁平比数值越小，胎壁的高度就越低，优点是轮胎的操控性就越好，行驶稳定性也会提高，并且重量更轻，但缺点是对于撞击和剐蹭更加敏50的舒服，轮胎扁平度50的要比45的舒服一些；其实，汽车轮胎扁平比是指胎厚与胎宽的百分比，这个数字越大，轮胎缓冲性越好，舒适度也越高；如果，胎扁平比低小也代表该条轮胎越窄或越薄。
轮胎轮胎扁平比40和45的区别在于45的扁平比更高，高扁平比意味着轮胎的胎壁更长，缓冲能力更强，相对来说舒适性更高，但对路面的感觉更差，转弯时的侧向抵抗力弱。而相对于45来说，扁平比1.45胎换成50胎的效果：1。ABS故障：ABS系统通过监测相对车轮速度来工作。如果轮胎和轮辋组合的总直径变化过大，会影响ABS的有效性；2.里程表读数不准：里程表是根
据专业人士解释，轮胎扁平比低于45的属于薄胎，而扁平比为50明显不属于薄胎，不过，轮胎扁平50也没有很厚，再加上国内的路况比较复杂，在过一些坑洼的地方时还是要减速通过，尽量少走一些烂所以说对于扁平度为45和50的轮胎来说，扁平度为50的轮胎使用起来更加的舒服。事实上汽车轮胎的扁平度越大，就相当于平时穿的鞋子越厚，因此自然就是扁平度50的轮胎比扁平度45的轮胎更
＋△＋ 车体严重下沉、车胎扁平！这是装了多少啊？ 乐饼康18385634365: 轮胎扁平比45换成50的可以吗前45后50可以？- 中阳县2043: 扁平率45得可以换成50的，但是不能前45后50这样会加速车一般来说，汽车轮胎扁平比45是不能换成50的，因为正常情况下汽车轮胎原车的扁平比是汽车经过一系列的出厂测试得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽车的各项工作的正常进行。当改变
∪＾∪ 一般来说，轿车轮胎扁平比45是不可以换为50的，由于一切正常状况下轮胎原厂的扁平比是轿车历经一系列的原厂检测获得的最好扁平比，最好的扁平比有益于轿车的各项任务的一切正常开展。当这个轮胎的扁平率是55,这意味着轮胎壁高是断面宽度的55%。建议驾车者不要随意改变轮胎的尺寸，这会影响汽车的性能。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽
