二、火花塞的电阻火花塞电阻是为了减小点火电路高压产生的磁干扰。现在大部分的车型都用五千欧姆左右电阻火花塞，很少有用一千欧姆阻值的车型。其中，同规格不同级别火花塞互换时，火花塞是起到火机上的电子打火的作用，要是阻值高的，电流就小，一般用在热性的火花塞，阻值低的，电流就大，一般用在冷性的火花塞上，电流大使用寿命就相对短点。
6、汽车高压阻尼点火线圈的阻值一般为多少？一般是Ω/m规格的期待看到有用的回答！7、火花塞阻值应该是多少？正好拆下个火花塞，脏的情况下量了一下，5欧姆。你原车配的博士火花塞内电阻，阻值是，3.5K左右，点火很稳定，高中低加速平稳，比较省油益康内电阻是，
一般来说，火花塞电极间隙的大小决定了点火线圈次级回路击穿（电极间隙）电压的高低，而次级回路的电阻大小则会影响高压火花的持续时间，由于火花塞中心电极的阻值为零，仅有检查方法是将万用表拨到R×1kΩ挡，两只表笔分别连接中心电极和高压线插头进行测量。如阻值为无穷大，说明已断路，应予更换火花塞；如阻值过小，则不能抑制无线电干扰信号，亦应更换火花塞。火花塞电
＋△＋ 火花塞热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。火花塞绝缘体裙部（指火花塞中心电极原车火花塞带电阻的必须换带电阻的，如果原车火花塞不带电阻，那就是高压线是有阻值的阻尼线，换也必须
有一实例：爱丽舍8V车型安装19mm长度火花塞，而16V车型安装26.5mm的，一修理厂新员工从材料部领料时要爱丽舍火花塞，因为爱丽舍16V保有量远远多于8V,材料库提供的是16V的，这名员工因缺电控发动机维修复习题
