而窄轮胎的优点恰恰是宽轮胎的缺点，由于轮胎更窄，加速时就会有比较轻盈的感觉，油耗也比较低。但是窄窄轮胎的优缺点与宽轮胎胎正好相反，上面我们提到，宽轮胎具有更大的摩擦力和更强的抓地力，而窄轮胎无论是摩擦力和抓地力都不如宽轮胎，这使得汽车在行驶过程中受到的阻力更小，发
∪▂∪ 其实轮胎宽度影响很大的是摩擦力，因为轮胎宽，接触面积大，摩擦力自然就大很多，这给我们最直观的感觉就是抓地力大，车开起来足够稳，很少出现转向不足的现象.刹车时摩擦力越大，车停得越宽轮胎的价格昂贵，这也导致养车的成本上升了，换一条宽轮胎可能要几百块，比换一条窄轮胎要高出一半儿多。而且宽轮胎加大了与地面之间的摩擦，造成汽车油耗升高、转向加重、胎噪加重等
货车后轮轮胎胎缝宽好还是窄好？货车的轮胎后轮的轮胎缝隙应该宽，因为车后轮是它的驱动轮，胎缝宽会增加它的抓地，加大它的摩擦力，减少轮胎与地面的打滑，尤其是轮胎窄了自然加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间，油耗也比较经济，但是刹车性能表现得就不会太出色了。像经济型、紧凑型的车子的轮胎就会比较窄一点，而性能型、豪华型的就比较宽一点。除此之
而窄轮胎的优点恰恰是宽轮胎的缺点，由于轮胎更窄，加速时就会有比较轻盈的感觉，油耗也比较低。但是窄轮胎的稳定性不如宽轮胎，如果遇到紧急情况突然急刹，其制动那么，轮胎宽好还是窄好？宽轮胎和窄轮胎都有各自的好处，所以没有谁比谁好的定论。宽轮胎和窄轮胎的区别：1、适用车型不一样：宽轮胎多运用于中高档车型，窄轮胎在普通车型上使用的多。2、适用轮毂
