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大众气缸喷射阀断路,汽车故障码一汽大众 P020100

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用诊断仪进行检测,读取到如下故障码:P012200—节气门电位计,信号太小;P011700—发动机冷却液温度传感器1,信号太小;P020100—气缸1喷射阀,电路电气故障;P020200气缸3喷射阀,电路电气大众途观节气门故障代码为00242 发动机节气门阀( N237)。大众故障代码如下:00000 没有查询到任何故障00001 制动器控制单元00002 变速器控制单元00003 控制

答:大众宝来报气缸喷射阀故障如下检查线路接插件是否有问题,试更换喷油器,试更换ECU,可以拆火嘴对调试车不出现该故障码就是火嘴不行了,如果还是出现4缸失火那考虑到故障码“P026100—气缸1喷射阀对地短路”,其表达出来的含义就是喷油器的信号线到发动机控制单元之间存在搭铁,或者是发动机控制单元内部存在搭铁。从喷油

≥﹏≤ 气缸喷射阀短路,说明电脑检测不到喷射阀的电压了。应检查喷射阀的供电保险丝是否短路了,线路插头是否有松脱或接触不好现象存在。保险丝(fuse)也被称为电流保险丝首先排查有电路故障,其次检查气门密闭性(气缸压缩比),如上述检查没有问题的话就比较麻烦了,属于机械老化或损伤,需要大修。喷射阀报电气电路故障,问题是火花塞或者分缸线的问题。检

进口大众3.0T汽油途锐经常短距离行驶EPC灯亮后加油车子抖动异响熄火再打火抖动厉害发动机异响加油抖动憋熄火拖车到修理店电脑故障码两个:1.第三缸不发火,2.气缸压缩比。打开气门室盖排除气您咨询的问题,这边给您做如下的解答:解决方法:首先排查有电路故障,其次检查气门密闭性(气缸压缩比),如上述检查没有问题的话就比较麻烦了,属于机械老化或损

检查线路接插件是否有问题,试更换喷油器,试更换ECU,可以拆火嘴对调试车不出现该故障码就是火嘴不行了,如果还是出现4缸失火那就应该是点火线圈出现问题了!点火师傅你好我想请问大众朗逸1.6手动挡的车故障码为00054 氧传感器加热电路气缸列1传感器2断路00048氧传感器加热电路,气缸列1传感器1断路00308气缸列1传感器未检测到任何活

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