1、摩托车发动后化油器进气口往外喷油是气门封闭不严或气门间隙过小或没有间隙。2、化油器反喷油一般都不是化油器的事，是发动要气缸及配气机构的问题，比如正摩托车供油有两种方式，两种供油方式完全不相同，化油器主要依靠进气道内的负压(真空度)来进行工作，电喷是依靠ECU内部程序来控制喷油器的喷油脉宽(喷油器开启关闭时间),改变喷出的燃油量进行工作。
摩托车的空气滤清器里有2113汽油，一般是化油5261器油面4102过高、浮子针阀关闭不严等造成油面失控引起1653的，仔细检查、清洗、调试化油器即可解决，还有的是因摩托车的空气滤清器里有2113汽油，一般是化油5261器油面4102过高、浮子针阀关闭不严等造成油面失控引起1653的，仔细检查、清洗、调试化油器即可解决，还有的是因为车子倾倒后，化油器内
答：无高速、启动不着、化油器口回火回气。加大油门后发动机有明显停顿，忽高忽低。解决方式：检查火花塞间隙(大概1.5-2mm)、半圆键、飞轮跟磁电机间隙(大约一张名片厚度),或更换磁电摩托车化油器进气口往外喷油：1、摩托车发动后化油器进气口往外喷油是气门封闭不严或气门间隙过小或没有间隙。2、化
摩托车空滤有油可能是化油器反喷造成空滤有油。如果进气门漏气或者提前打开，或者配气机构老化，或者是排气管堵塞等原因就会造成化油器反喷现象。以下是关于摩托车空滤的更多介绍： 摩托车从空滤里漏汽油摩托车空气滤清器漏汽油可能是化油器反喷造成的。如果进气门泄漏或提前开启，或者配气机构老化，或者排气管堵塞，都会造成化油器的回喷。
∪ω∪ 摩托车空滤有油可能是化油器反喷造成空滤有油。如果进气门漏气或者提前打开，或者配气机构老化，或者是排气管堵塞等原因就会造成化油器反喷现象。如果是海绵泡沫滤芯，上面有少量机油是正常的。如1、车辆倾倒。如果摩托车空滤上的机油过多，可能是因为摩托车倾倒，导致机油顺着通气管进入空滤；解决办法：需要将摩托车摆正后，擦拭机油痕迹； 2、曲轴箱温度过高。曲轴箱通风管与空
