≥﹏≤ 对于这款全球车型来说得看欧版的有无后防撞梁，如果有就说明有必要加装，没有的话就不要加装。0有用0踩回复fukedong 2019-10-14 个人感觉作用轻微。0有从人身安全的角度考虑，车体有没有后防撞钢梁关系不打甚至压根就没有关系；但如果从降低汽车维的修成本的角度看，后防撞钢梁的作用还是不容忽视的。
换种情况来说，如果捷达车装了后防撞梁，可能后备箱不会变形，保险杠也不会有事，但车架可能会产生如果带泡沫稍微好一些~理由：1.官方Polo取消后防撞钢梁不会降低安全系数，毕竟70码追尾不管带不带，车子基本也就差不多了~合理区间的30码变化值其实也不大，只是40
但如果一个车子本身设计出来就是没有后防撞钢梁的，就是一块泡沫，然后加一块树脂的保险杠包起来了。说明设计之初有这方面的考虑，那基本上它还是能够合格的达到我们的安全需求和为了保障汽车的被动安全性以及防碰撞性能，在汽车的前后部位都应该安装防撞梁，防撞梁的存在是在汽车与其他物体发生碰撞时保护自己车身免受更大的冲击，一旦当自身受到的冲击速度大，能
奥德赛车主真实笔记，刚提的新车晚上把后防撞梁换了你们看看图建议大家赶紧换在这种结构下，后防撞钢梁对车身结构的加强作用是微不足道的。即使没有它，汽车后部的车身强度也是足够的，因此，后防撞钢梁也就成为了汽车制造厂减配的重灾区。那么汽车的后防撞钢梁
