轮辐式航线的特点为高周频、高密度、短航线、低成本。轮辐式航线结构对于有效利用航空市场资源、提高航线运输量、有效增加城市集安航班频率有重要作用。4) 椭圆轮辐带轮：用于尺寸大的带轮(dd> 500mm 时),如图2。V带轮的具体结构尺寸关系轮槽截面尺寸见表7-3,图中各尺寸关系如下式中：P是传递的功率，kW ;n是带轮的转速，r/min;za 是
辐条轮更轻，强度更高，润度更好，选择性更广，最重要的是万一发生意外轮子变形，辐条通过释放张力可以在一定程度上矫正回来，一体轮很重，强度低，一体轮是焊接的(如5、实心式带轮，当基准直径小于等于2.5倍轴的直径时采用。6、腹板式带轮，当基准直径小于等于300毫米时采用。7、孔板式带轮，在孔板内外园直径之差大于等于100毫米时采用。8、轮辐
实心式带轮，当基准直径小于等于2.5倍轴的直径时采用。腹板式带轮，当基准直径小于等于300毫米时采用。孔板式带轮，在孔板内外园直径之差大于等于100毫米时采用轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲
轮辋：轮辋用来安装和固定轮胎。按其结构特点不同，分为深槽轮辋、平底轮辋和对开式轮辋3种。▲轮辐式带轮3、啮合型同步带传动啮合型带传动一般也称为同步带传动。它通过传动带内表面上等距分布的横向齿和带轮上的相应齿槽的啮合来传递运动。与摩擦型带传动比较，同步带传动
