前横置发动机前驱车的动力在传递的过程中是不需要变向的，所以动力损耗更小。后轮也是需要做动平衡的，汽车的四个车轮都是需要做动平衡的。如果不做动平衡，那在四轮定位和动平衡需要一起做吗后驱车做动平衡是做前轮还是后轮？动平衡和四轮定位不一定要一起做，动平衡主要是针对某单个车轮的旋转平衡度，解决的是轮胎行驶抖
1为什么换轮胎后要做动平衡因为新轮胎的重量分布与之前的轮胎不同，所以车轮应该再次进行动态平衡。如果车轮没有再次动态平衡，会导致汽车在行驶过程中出现异汽车轮胎每次拆装后，都需要做动平衡，这个跟安装胎压监测没有太大关系，不要听信某些修理厂说的，我原位置拆原位置装，不需要做动平衡，或者后轮不需要做动平衡，正
在网上有一种说法，他们认为动平衡最明显的现象是方向盘抖动，所以自然是前轮不平衡造成的结果，所以后轮即使是换胎还是补胎，都不用做动平衡。这种说法不完全准确，因为还有许多其他动平衡后轮用做，不平衡的车轮会在高速旋转的过程中产生剧烈的抖动，虽然前轮的抖动反馈到驾驶员身上更为的明显，但是后轮的抖动同样也会对车辆行驶安全造成及其严重的影响，所以
后轮需要做动平衡。下文是关于后轮需要做动平衡的详细解答：1、只要是拆卸了轮胎（将轮胎与轮毂分离），便会改变轮胎与轮毂之间的质量平衡，而不平衡的车轮会在高速旋转的时候出现前驱车：非驱动轮对角换，右后到左前，左后到右前。驱动轮垂直更换，右前到右后，左前到左后。四驱车：垂直前后更换，左前换左后，右前换右后。轮胎对调的正确方法前后轮胎对调要做动平衡
