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大轮毂容易鼓包吗,23寸轮毂容易鼓包吗

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2、更容易爆胎,如果遇到路面有大的坑洼或者突起障碍物时,因为轮胎扁平率低,胎壁矮,轮胎受到冲击之后,缓冲幅度小,轮胎很容易鼓包,鼓包后轮胎就报废了。3、舒适性差,大轮毂轮更薄的轮胎,经常走烂路很容易鼓包甚至爆胎,而且不光是轮胎,轮毂也会更容易损坏,很多人改了轮毂之后,甚至半年就要换一次轮胎。2、舒适性下降。大轮毂还要带来一个问题就是,舒适

是的,相对来说原车的这个轮毂在正常使用的时候容易出现鼓包胎的问题。2020-04-04 19:20:30来自PC端网页回复地板五菱鸿途这个也不一定,轮毂比较大的话,一般俩说轮胎厚度偏安全性不高,因此一定要选择压缩比较小的轮胎,容易鼓包。家用车上,99%的合金轮毂都采用的是最普通的铸造工艺,大尺寸轮毂几乎都比小尺寸轮毂更重,并且薄胎也无法平衡这一重量。这会导

轮毂变形轮胎鼓包出现了问题之后首先是怎么解决,青藏线上修理厂很多,换个轮胎没问题,但轮毂略麻烦。轮毂不同的品牌不同重量不同工艺,所以不建议随便更换轮毂。如果是个铁轮毂,像这那扁胎是很容易鼓包爆胎的。所以这要考虑清楚。毕竟国内的路况不咋地。

更换大轮毂后使用了更低扁平比的轮胎,扁平比过低会导致轮胎不耐用。行驶在不平整的的路面上很容易造成轮毂鼓包。鼓包后更换轮胎的成本很高,请慎重选择轮毂的尺寸。很多车友都会在最后,一般来讲,大轮毂通常对应的是高扁平比的轮胎,但是这种轮胎并不适合所有路况,只适合在城市道路跑,如果走烂路就很容易伤轮胎。因此,大轮毂一定要选择压缩比较小的轮胎,容易鼓包

安全性不高,因此一定要选择压缩比较小的轮胎,容易鼓包。家用车上,99%的合金轮毂都采用的是最普通的铸造工艺,大尺寸轮毂几乎都比小尺寸轮毂更重,并且薄胎也无法首先,大轮毂代表着承载能力更强,也就是同样的车,轮毂大一些会支撑承载更多重量。其次,大轮毂接地面积

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