轮胎对调是可以连轮毂一起换的。不过要是车子有胎压检测的话，就要把胎压检测传感器更换到新的轮毂上，并且进行“重新学习”，也就是重新设置胎压检测系统。而换轮胎是连轮毂一起换吗换轮胎不需要轮毂一起换，只是拆卸轮胎需要到专用的机器，或者是工具，必须将轮毂卸下来才能进行轮胎的拆卸操作。用千斤顶卡到底盘相应位置，用扭矩扳手，在轮毂
只要拆下轮子，无论是换轮毂还是换轮胎都要做『动平衡』『四轮换位』旨在让轮胎四条轮胎磨损均匀，延长轮胎寿命；『四轮定位』是车辆跑偏、发飘和轮胎偏磨严重时要做的维修项目。不不管是轮胎还是轮毂，如果没有方向性那就可以一起换，否则只能拆开，分别按正确的方向来安装。
↓。υ。↓ 四轮换位如果是日系车的话4S有要求保养的时候技师会主动给你换的换位是轮毂轮胎都换了位置动平衡一般不把轮胎和轮毂分开的情况不需要经常做的除非高速行使发轮胎换位不需要换轮毂，轮胎换位原理：各轮胎工作条件和负荷不相同，汽车后轮负荷大于前轮，轿车行驶前轮负荷大于后轮，驾驶位置在左侧，通常情况汽车向左转时的车速会大于向右转
ˋ▂ˊ 四轮换位不需要把轮毂拆卸。因驱动和转向安装位置各异，前后轮受力不均匀，前后轮调换可让轮胎达到更均可以连轮毂一起换。我的行驶10000公里就前后轮按X型调换了，确保轮胎磨损纹路一致，延长轮胎寿命。没事的科鲁兹牛牛2019-05-14 当然一起换了。起码原车做的动平衡没有错吧！你扒轮
?０? 当然是连轮毂一起换！！！至于多少公里时候换，这个也没有什么规律（因为每个人跑的路况不同），但要2轮胎对调连轮毂一起换么更换轮胎不需要轮毂，但是拆卸轮胎需要专门的机器或者工具，拆卸轮胎必须要拆卸轮毂。用自己的备胎。换轮胎的时候需要一起换轮毂，因为
