左边灯光低，当有对向行驶车辆或行人时，不会给对方造成光污染，眩光等。刺眼的光线影响别人的安全行驶。右边灯光要高一些，这也有原因的。国家标准所有路牌和指示牌都在道路的右边。汽车近光灯的灯光出现一高一低的现象是正常的，前提是汽车右边的近光灯要比左边的近光灯高，因为我国的交通规则是靠右行驶，右侧灯高可以让车主看清路面，左侧的灯光低可以保证会车安全
大灯一高一低是因为法律规定汽车近光灯光型要左低右高。一边低一边高： 一边低一边高，而且通常是左边低右边高。这样设计其实是出于安全考虑。车辆是靠右行驶，实际上，在大家没调汽车大灯高低之前两个大灯的灯光高度也是不一样的，因为汽车的生产规定就是这样的。汽车大灯灯光左右不一样高，左边的灯光低一点，其实是考虑到汽车在会车或者是转弯
≥＾≤ 右边灯光要高一些，这也是有原因的。国家标准的所有路牌和指示牌都在道路的右边。为了可以看清路牌，又不能影响到对向行驶的车辆司机，所有了左低右高的车灯设计。这是标准的左低右高灯光一般会出现这么几种情况，两侧灯光都变近了或者变远了；两侧大灯照射距离不同，一边高一边低；某一侧的大灯照偏了等。大多数车灯的近光灯照射距离是30-40米左右，远光灯的照射距离
灯光一般是左侧低，右侧高。这个不是故障，也不是质量问题，是厂家特意这么设计的。因为我们是靠右行驶，驾驶员在左边，把左边的灯光调低，可以防止会车时照到对向所以汽车的灯光一边高一边低是完全正常和必要的。
