MC6的胎冠触感不算太硬，双手按压不用太吃力就能将胎冠按凹陷；而胎侧则有足够的韧度，不会很软。MC6胎面共有四条纵向沟槽，其中外侧第一条沟槽（沟槽1）最浅，其余三条沟槽深度相Mc6 用了一万公里，现在胎噪也很大。
下面理解马牌的主要产品线及主要产品(此文不包含冬季胎) A.舒适型(静音舒适、操控、节油): UltraContact UC6 (UC6):网红系列，整体性能均衡，无明显短板。ContiPremiumContact (CPC马牌MC6算是一位总得分比较高的综合型选手，干地抓地力还不错，湿地抓地衰减不多，滚动噪音控制得体，耐用度不差，价格合理。尤其是湿地的操控和制动表现，能有干地状态下的85%,这就相当可
ES8马牌MC6 21寸定制轮胎技术解读基于以上的策略，马牌根据我们的专业要求进行优化和配方调整后的轮胎，可称得上是十足的性能胎，也是轮胎组合中最贵的产品之一，以下是防爆胎更换普通轮胎的个人主管感受：干地抓地力提升：20% 干地刹车距离提升：20% 城市以高素轮胎
和原来的防爆胎真的是天差地别，舒适度提升了很多，我也查过MC6静音也是它的主打性能，第三种是连续式肋条花纹。细心观察MC6中间肋条的花纹，我们可以发现这些肋条都是整体连续的，并没有横贯
韩泰，倍耐力，认真对比了网上各大性能轮胎的评价和实测图片，最终选择了综合评价性价比最高的马牌MC6 马牌MC6轮胎花纹采用非对称式设计，对一款既要照顾舒适又要兼顾操控的轮胎来说，非对称式花纹是必然。MC6胎面沟槽的样式非常多，但每一处都有着其独到之处。MC6
