汽车远光灯左低右高是正常现象，是厂家出于安全考虑故意设计的，同时在我们的法律法规中也有提及。具体来说，左侧灯光低是为了避免会车时相互干扰，面向司机视线；确保行人安全，这样大灯照在路面上的效果就是左边的灯光要低于右边的高度，属于正常现象。
我国都是靠右行车，对向来车在左边，左侧大灯灯光调低能够保证对向司机的视野，有效减少事故的发生。右侧灯光高，是为了照得更远，一方面帮助司机更早地发现前方以这是标准的左低右高的设计，左边的车灯照射距离明显要近一些，右边的车灯要稍稍远一些。
汽车远光灯左低右高很正常，是厂家为了安全故意设计的。同时，我国法律法规中也有提及。左转时，以免与对面驾驶员的视线相遇时相互干扰；合适的高度是为了方便司机发现(查成交价|参配|1、汽车大灯的高低调整方法，在汽车的中控台上有大灯调节按钮，找到负责调大灯高低的按钮，就可以进行大灯调节了。调节大灯高低时要将车辆车头停放距离墙壁五米的位置，保证车身停放位
3、如果距离不一样，就可能是大灯左偏或者右偏，也有可能左右都偏了。使用螺丝刀来将两边车灯位置进行调节，使得它们左右对称。车灯怎么调高低车主可以通过车辆内部的大灯高低调节按汽车远光灯一高一低是正常状态。汽车车灯设计为左低右高是国家规定的标准光型，但是为什么要这么设计？可能是由以下原因造成的：1、要保护行人的安全。在汽车出厂时，汽车左右两边的大
