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重合度和齿轮啮合时间关系,齿轮啮合重合度的物理意义

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影响啮合效率的一个重要影响因素是齿轮的重合度,目前在高速重载环境中使用的齿轮传动系统都具有较大重合度的齿轮,但是目前的研究中却忽略了重合度因素对齿轮啮合效率影响规重合度主要取决于啮合时间,而斜齿轮的啮合时间长,接触面积大,使应力减小。并使传动平稳,且增加了其经济性。3、结构紧凑:最小齿数越少,则结构越紧凑。‍ 二、

╯▂╰ 重合度是渐开线圆柱齿轮传动中一个非常重要的概念,对齿轮传动有严重影响,在齿轮的设计中必须满足对重合度的要求。通过重合度的计算公式,着重叙述了影响重合度的重合度为1.3,两对齿啮合时间肯定是30%,一对齿啮合的时间为70%,这不需要进行复杂的计算。

ˇ﹏ˇ 重合度表示在齿轮转过一个齿距时间内,参与啮合的轮齿的平均对数,该值越大,表明同时参与啮合的轮齿对数多,在相同的载荷作用下分摊到每对轮齿的载荷就小,负荷变论重合度与齿轮参数的关系

斜齿轮的总重合度是指在齿轮转动的一个节距时间内实际啮合的齿数的平均值,其值往往不是整数,这表明在齿轮转动过程中,齿数齿轮副在最小值和最大值之间,为了实现齿轮的正常传动,重合如εa=1.3表明在齿轮转动一个基圆齿距的时间内有30%的时间是双齿啮合,70%的时间是单齿啮合。关于齿轮重合度的更详细介绍可参考相应的参考书。图1 重合度齿轮箱结构的振动能够充分

所以必须使重合度大于等于1[1,2],传动才能继续.重合度表示在齿轮转过一个齿距时间内,参与啮合的轮齿的平均对数,该值越大,表明同时参与啮合的轮齿对数多,在相同的载荷作用下分蜗轮蜗杆传动副接触方式为线接触,蜗杆斜齿轮传动副接触方式为点接触。因此蜗杆蜗轮传动重合度计算公式已经不适1]、3]中标准直齿轮重用于蜗杆斜齿轮。参照参考

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