正好前几天去了趟神仙岭，跑了段山路，今天喵哥就跑山路的体验给大家聊一下，下坡的时候怎么用M档控制车速。为什么下长坡的时候要切到M挡？平时开车下坡10米8米的一个D挡过去了。假如果是普通的坡道的话，使用d档就可以，如果是比较陡峭的坡或者是长下坡的话，可以选择m挡位，从而实现一个发动机制动的一个作用。可以切换到三档或者是二档，从而
当自动挡车辆在下坡时，可以使用M档模式，用于控制车辆的下坡速度，在开车的过程中需要避免反复踩踏刹车踏板，以防造成对刹车片的磨损，还可以提升车辆行驶过程中的安全性。并向后拨挡但是你切换到m挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。下长坡时，如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时
自动挡中m挡就是手动挡中的手动模式，m+就是增加挡位，m-就是降低挡位。在挂入m挡之后变速箱的挡位就需要手动来控制，切换m挡模式后可以切换+/-档。自动挡车m十m一上下坡怎么挂？1、在使用M档的时候，要先将自动变速箱挂到M档上，然后再用拨片或者换挡杆控制加减档。在上长坡或者下长坡以及激烈驾驶的时候，都可以使用M档，尤其是在下坡的时候，使
下坡用m-不对，m挡是手自一体变速箱的手动挡，其作用是用手动来控制变速箱的加挡和减挡，手动挡不需要踩离合，发动机也不会熄火，使用m挡，可以使车辆在上坡时保持充沛的动力。m挡是直接固定档位，在车辆上坡或者是下坡的时候，要是用二档或者是三档，在上坡或下坡的过程中不要切换档位，使用固定档位爬坡是比较稳定的，一旦出现切换档位的情况
