、对柱塞式化油器，可先卸下化油器顶盖，取出节流阀，如图9所示，在用手指压下压缩弹簧的状态下，从节流阀上拆下节流阀钢索，卸下针夹，从节流阀上取下主油针，如图10摩托车化油器柱塞磨损会出现哪些症状？柱塞磨损，可能会造成柱塞没有及时落下，混合气过浓，导致熄火，这样行车的时候可能会经常熄火。在你突然收油的时候，进气阻风门关闭（化油器
╯０╰ （1）首先，打开油器的外壳，拆开油器的内部结构，取出柱塞；（2）清洁柱塞，检查柱塞的表面，看是否有明显的磨损；（3）如果柱塞表面有磨损，则更换新的柱塞，或A首先拆下化油器及空气滤清器，清洗滤清器或更换滤心，拆开化油器检查清洗主量孔、怠速量孔、空气量孔，调整浮子室油位至正常，把油针卡片调到最后一格，然后装复化
踏板摩托车真空膜化油器柱塞上面的弹簧，如果拉长了再装回去，就有可能会使它的弹力变大，这样会影响油针的正常动作，不但可能会导致费油，还有可能会造成动力不足排除方法：调整化油器柱塞调节螺钉，顺时针方向旋进，发动机转速升高；逆时针方向旋出，发动机转速降低。一般发动机转速调节到1500转/分钟(跨骑式车)和1700转/分钟(
⊙▂⊙ 摩托车化油器的柱塞，如果是真空膜化油器，安装时真空膜上面多出的一块，要对准化油器顶端的一个豁口，这样就不会安3. 忽视检查化油器柱塞的异常磨损在检查摩托车怠速不稳故障时，一般维修工都将主要精力放在化油器的浮子室油面过高或过低上，很少有人去检查柱塞体与化油器本体之间的磨损。大家都知
