现在新车还需要磨合吗？新车都需要磨合期，如果在车子的磨合期没有进行磨合的话，那么就很容易会出现车子的各种各样的故障，到了后期的维修保养费用就会大大的上都说现在的汽车生产工艺越来越精密，新车落地不需要经历磨合期，可又有人却说，新车磨合期几千公里很重要，没有磨合好的新车容易出现小毛病！到底哪种说法才是正确的呢？我们来听听刚提新车的节操卓怎么
总之，目前的新车一些零部件是需要磨合的，但是不需要刻意去磨合车辆。对待新车要“温柔”，一定不要“暴力”驾驶！良好的磨合让齿轮更加平顺，会延长汽车的寿命。汽车磨合不光是磨合车新车需要磨合，每一辆新车都有磨合期，磨合周期一般为1000-3000公里。新车磨合期一般分为三个阶段：初期为0-500km,车速保持在60-70km/h,转速不超过2200rpm;中期50
⊙﹏⊙ 现在购买的新车是仍然需要磨合的，在汽车磨合之后，可以使汽车的每个零部件之间的咬合面更加顺滑、严密。如果新的汽车没有经过磨合，在后期的驾驶过程中很容易发生超负荷，从而导致影响看过汽车厂商对新车磨合的这些要求，你会发现，“现在新车已经不需要磨合”的说法也不能算错，或者说，你不需要“刻意”去磨合——即便汽车厂商不去说明磨合期该注意什么，一般也没人把新车开到时速160
现在的新车还需要磨合吗？有的保养手册说明了无需磨合。以宝马为例，他们认为，虽然发动机磨合是新车必经的过程，但由于目前零件制造精度的上升以及装配工艺的提不需要刻意磨合参考宝马官网的说法，虽然发动机磨合是一辆新车的必要过程，但现在的新车，已经没有强制性磨合的这么一个规定了。技术工艺在进步，生产出来的零件精度也已经很高了，装配
ˋ＾ˊ 新车需要磨合吗？其实现在新车不需要刻意磨合，就记住一句话：缓起步、少急刹即可。只要做到了安全驾驶，车辆被温柔对待，正常保养，就没有问题！如何计算驾驶证的记分周期？驾驶虽然现在新车磨合，不需要像以前那样谨小慎微，这也不能，那也不能的，把车当个大爷敬着，虽没有过去那么事多，但是这个过程还是存在的，那就得说现在的新车是需要磨合的。就好像以前吃饭都是大餐正餐，
