轮毂轮胎通过改装加大加宽后，抓地力进一步增强、摩擦力增大，减小车辆横向的摆动，提高刹车性能以及高速操控性能，使汽车的起步和制动性能也有较大的提升。虽然说加大轮毂的直径和宽度性能。这里指的性能重点突出在车辆稳定性和改善车辆过弯侧倾方面。增加了同轴轮距的情况下，确实对于车子高速以及过弯方面都有不错的稳定性提升。而且，对于驾驶者来说，车子轮毂
目前加宽轮距比较常见的方法就是加垫片，也就是常说的法兰盘，就是在转动轴上安装法兰盘后再安装轮毂。加宽汽车轮距没有坏处：1。理论上，在汽车轮毂上安装法兰可以提高车辆的行驶稳定性，更好地抵抗转弯和侧倾；2.另外还用来匹配一些ET值不理想的改款轮毂产品。部
ˇ△ˇ 原本不属于车辆的东西，加装了一定会有不同程度的影响。有可能会出现轮胎偏磨，有抖动可能，簧下质量提高，甚至有可能对半轴万向节造成损伤，这些是存在的风险。有弊也有利，轮距加轮毂改装加了垫片会影响车子的性能详细解释：轮毂加大单个轮子的重量加大，输出负担加重油耗肯定会增加轮胎加宽与地面摩擦力加大，有好也会增加但因为花纹不
加装车辆垫片除了能增加美观度以外，其重要的用途是在原装轮距基础上增大轮距，使得车辆在弯中动态过程中更加稳定。当然汽车在过弯时的稳定程度还会受到避震、轮胎、防倾杆等其他零部不会降低加速性能。但是宽度变低，ET变大本身会影响你的弯道性能，不知道你为何这么改有一个垫片补
需要注意的是如果使用轮距垫片则相当于轮毂偏据ET值减小，数据需以垫片加装后为准。那么我们怎么避免选错「轮毂偏距」1. 偏距需要与车型相匹配，一般允许有±10的偏差；2. 如果汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距，理论上可以提升车辆行驶稳定性，更好抵抗过弯侧倾。另外也用于匹配一些ET值不理想的改装轮毂产品。（某些改装轮毂ET值过大，导致轮距
