粗轮子受力面积大，产生的摩擦力大，但骑着相对较稳，对路面的要求不高，更耐用，骑着较费力。适合热爱户外运动的人使用。细轮子受力面积小，产生的摩擦力小，但骑着不稳，路面稍有不山地车的胎不是越粗越好，因为越粗，滚阻越大，还有一定的风阻，导致蹬着越费力。要根据车种和地形而定。针对沙滩、冰面和雪地而设计的山地车（又叫沙滩车、雪地车
大品牌的轮胎品质好，轮胎的含胶量大，用的橡胶越好它的防滑性能就越优良，非常适合寒冷的冬季。大品牌的轮胎研发能力强，优良的橡胶配方能让轮胎在寒冷的冬季也防滑耐磨。第二点山地车一般会使用比较宽的轮胎，但是除了最近新兴的“胖车”以外，一般轮胎的宽度都不超过2.4。更宽的轮胎可以更好的应对路面带来的冲击，同时可以在糟糕的环境下提供较大的
不载重，细轮胎相比就要好很多，粗轮胎看轮胎花纹，花纹不同，适合的路况是不一样的。我们在山地的行驶过程中，防止自行车本身形成的重力在压力过大的情况下，在那轮胎上都有标明生产国家，今后的发展方向，我们应该注意购买山地车轮胎时越好，胎面越软、越轻、越薄。一般用1.95宽度的轮胎为合适，数值越大骑行阻力越大，但越野效果越好。轮胎
通常情况下，如果车轮的直径越大，那么在通过一些比较崎岖的路面的时候，难度就更小，能够全面提升整辆车骑行的顺畅度，而且还能够提高车辆本身的越野性能。反正，大如果是山路，必须是齿胎，而且越宽越好，胎宽1.95-2.1,这样才能有良好的抓地力，否则你会发现上山轮胎打滑，下山轮胎抱死.如果是公路，最好是光头或者中光胎，胎宽1.25-1
山地车一般会使用比较宽的轮胎，但是除了最近新兴的“胖车”以外，一般轮胎的宽度都不超过2.4。更宽的轮胎宽度：越窄的轮胎需要越高的胎压，越宽则反之，原理这里暂不展开；骑行人体重：很好理解，200斤的
