正常停车后,风扇运转五分钟到十分钟,具体时间视不同车型和外界温度而定。如果风扇转动时间过长,就要应该10分钟左右。1、如果车跑起来的话大概半个小时水温上升至4050风扇开始转动降温,如果怠速情况下应该10分钟左右就会转动,不过还得分车,好车的话散热效果好,
开空调有1-2 个风扇转动有些车空间大,制冷功率需求大,因此需要使用大功率的压缩机和更大面积的冷凝器,这类车冷凝器大小几乎和散热器差不多,冷凝器位于散热器前方,紧贴散汽车熄火后风扇转一分钟时间是正常的。汽车停车后,发动机的温度可能会很高,特别是发动机停转后水泵也停转了,局部温度可能会继续上升。为了防止过高的温度对发动
不确定,但可以肯定时间不会太久,一般十几秒到2、3分钟都有可能,主要是将水箱温度降低到一定温度,风扇便停止工作,如果风扇工作时间太久,需要即时检查防冻液是否足够、是否含有杂志太只有发动机在工作了一定时间后,温度升高了,水箱中的冷却液温度也就升高了。当冷却液温度达到了95℃时,风扇启动并以大概1600转/分钟的速度运转,当温度达到105℃时,风扇转速会提升到
转10分钟内这是正常的现象。如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。电机的温度越高,风扇停止后运你好,汽车散热风扇一般开15分钟左右才会转,98°左右。现在大多数汽车的风扇都是电子温控式的,当水温达到一定程度的时候,风扇就会自动开启,一般水箱的风扇都有