相比之下，合资品牌在退市之后能在集团旗下维修点进行售后维修服务。例如，广汽菲克退出中国市场后，Stellantis中国提供对其车辆的维保及售后服务；长安铃木的官方加上车带有tc牵引力控制系统，对后轮打滑的情况有一定的遏制，加上滑动离合，让骑行变的更加容易。cbr65
我从400cc换了250cc再升级到650cc继续升级到800cc，800cc动力太大，大部分动力用不上，现在用川崎z400可以，摩托车中后轮的载重较大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕
2021.10.3 | Cbr650r换轮胎骑行600公里的体验：原厂轮胎很容易打滑，于是今天去把邓禄普换成米其林看看接下来会不会好一点。将原来gsx上的行车记录仪拆下来装到Cbr上，今晚车车要新引擎让CBR650R更好骑！更好上手向前倾斜30度的汽缸，搭配滑动式离合器，在升档的杠杆负荷减低了12%,同时在快速退档时有效控制后轮锁死，在650R身上，用于控制后轮循迹力的扭力控制系
