1、2档，看载重量决定，一般空车也可以用2档起步；2、平路看速度快慢，10左右用1档，10-20左右用2档，20-30左右3档，30以上4档；3、切换不同的档位，后轮的转速都不一3、下坡时如果路好，坡不是特别陡就挂空挡滑行或带档捏离合滑行，手脚放在前后刹车上随时准备着，感觉速太快就刹一下车减速。4、如果是下雪天，路面湿滑就挂一档，
摩托车上坡一般先用2挡，如果发现没有力了，再换1挡，平路用4挡。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器推荐一档；结合上述现象，在驾考时使用1挡考试，如果出现上述现象，哪怕你猛拧油门，对于那种小排发动机来
摩托三轮左侧机身，左脚踩档这里，还有一个小把位，这个是高低杆的意思，就是爬坡挂低杆有劲的这种，电动三轮一般也有这种功能杆，这个不要去动它，只踩档就行左手把上的是离合闸，就跟开汽档数越高速度越快，档数越低爬坡能力越强。2、3档都可以。档位情况：1、载人上陡坡用3档。2、极为陡坡用2档。具体视
≥ω≤ 摩托车上坡一般先用2挡，发现没有动力后，再换1挡。摩托车上坡技巧及换挡技巧介绍如下：摩托车上坡技巧： 用右手握住前制动把或踩下制动踏板，防止车辆后溜。上车后，左手紧握离合握把摩托车上坡一般先用二挡。发现没动力后再换一挡。摩托车上坡技巧： 用右手握住前制动手柄。或踩下制动踏板，防止车辆向后滑动。上车后，左手握住离合把。挂上一挡。根据坡度，加大
2、下坡，不要挂空档滑行，那样不安全，正确应该是挂在最高档或倒数第二档，针对车就应该是挂在四档曹师傅居然和我卖关子！那就不要怪我不客气了！1⃣️ 现在的摩托车大部分摩采用的都是国际档往下踩是降档，往上勾是升档，空挡介于一档和二档中间，起步的时候往下踩一档，然后往上勾
